Krása betonu - včera
Katowice HL.N. — Včera je fotografickým záznamem posledních dnů původní železniční stanice v Katovicích — jednoho z nejvýraznějších příkladů poválečné brutalistní architektury v Polsku.
Budova byla navržena v 50. letech 20. století týmem architektů vedeným Wacławem Kłyszewským, Jerzym Mokrzyńským a Eugeniuszem Wierzbickým a dokončena v roce 1972.
Její jedinečný charakter určovalo šestnáct monumentálních železobetonových sloupů ve tvaru kalichů, nesoucích hlavní halu.
Stanice, známá jako „brutal Katovic“, nefungovala pouze jako klíčový dopravní uzel,
ale byla považována také za mistrovské dílo pozdního modernismu.
Soubor tvoří jádro diplomového projektu Krása betonu a dokumentuje závěrečnou fázi existence této stavby — její syrovou estetiku,
dramatický šerosvit prosakujících stropů a jemný rytmus každodenního pohybu.
Fotografie zachycují nejen výjimečnou architektonickou formu,
ale i emoce spojené se zánikem stavby, která po desetiletí utvářela místní identitu.
Krása betonu - dnes
PKP Katovice — Dnes představuje nádraží po přestavbě jako prostor současné funkčnosti,
integrovaný s komerčními provozy a moderním architektonickým jazykem.
Zobrazuje místo, které si zachovalo fragmenty své identity, a zároveň prošlo hlubokou proměnou — prostorovou i sociální.
Tato část cyklu zkoumá, jak může architektonická paměť fungovat nikoli v opozici k přítomnosti,
ale v dialogu s ní.
Původní železobetonové sloupy ve tvaru kalichů byly zachovány, restaurovány
a začleněny do nové struktury jako tiché svědectví kontinuity.
Přestože byla brutalistní syrovost změkčena sklem, světlem a neutrálními materiály,
ozvěna původní konstrukce v novém nádraží stále rezonuje —
jako tón zahraný v jiném tempu, avšak ve stejné tónině.
